Quels sont les types de fusibles, et comment les identifier?
Comment identifier le bon type de porte-fusible pour votre véhicule
Activer le mode parking grâce au câblage direct
L'une de nos fonctions incontournables dans une dash cam est le mode parking, qui enregistre ce qui se passe autour de votre voiture même lorsqu'elle n'est pas surveillée. Pour activer cette fonction, l'option la plus populaire est le câblage direct. Même si votre dash cam fonctionne sur une batterie externe, le câblage direct permet une charge plus rapide car il n'est pas limité par le courant plus faible des prises d'alimentation de votre véhicule.
Lorsque vous raccordez la dash cam ou la batterie externe, vous la connectez directement à la source d'alimentation de votre véhicule pour maintenir l'appareil en fonctionnement. Cela peut être fait en toute sécurité et sans destruction dans la plupart des véhicules en se connectant à la boîte à fusibles, et l'un des accessoires les plus essentiels est un porte-fusible.
Nous recevons beaucoup de questions sur les fusibles et les porte-fusibles, surtout lorsqu'il s'agit d'identifier le type de fusible utilisé par un véhicule. Ce guide explique les types de porte-fusibles courants et comment les distinguer avant l'installation de votre dash cam.
Que sont les porte-fusibles ?
Les porte-fusibles, également connus sous le nom de kits ou supports « Add-a-Fuse », sont utiles lors de l'installation de dash cams dans les véhicules. Ils constituent un moyen sûr et simple de connecter des appareils électroniques de rechange au système électrique du véhicule sans modifications destructives ni câblage complexe.
Les porte-fusibles ajoutent un nouveau circuit à votre boîte à fusibles existante en se connectant à un emplacement de fusible existant. Le fusible d'origine protège le circuit existant, tandis que le nouveau fusible protège la dash cam, la batterie externe ou l'accessoire que vous ajoutez.
Quels sont les types de porte-fusibles ?
La plupart des véhicules actuels utilisent des fusibles à lame, également appelés fusibles à fiches. Les cinq styles de porte-fusibles courants sont les Micro2, Micro3, Mini, Mini à profil bas et ATO/ATC.
Il ne suffit pas toujours de regarder le diagramme de la boîte à fusibles ou le manuel du propriétaire. La meilleure façon d'identifier votre type de fusible est de retirer le fusible et de comparer les broches et la forme du corps en plastique. Les fusibles à lame sont également codés par couleur selon l'ampérage, mais la valeur d'ampérage imprimée est la vérification la plus fiable.
Différents types de porte-fusibles
Les types de fusibles peuvent varier selon la marque, le modèle, l'année, la finition et l'ensemble d'équipement du véhicule. Voici les cinq types de fusibles à lame les plus couramment utilisés pour les installations de câblage direct de dash cam.
1. Fusible Micro2
Les fusibles Micro2 se trouvent souvent dans les véhicules coréens plus récents de marques comme Genesis, Hyundai et Kia. Ils ont un corps rectangulaire étroit avec deux broches fines et rapprochées.
Taille approximative : 15 mm de hauteur sur 9 mm de largeur.
2. Fusible Micro3
Les fusibles Micro3 sont moins courants et apparaissent souvent dans les véhicules américains modernes de marques comme Ford et General Motors. Ils sont faciles à repérer car ils ont trois broches au lieu de deux.
Taille approximative : 18 mm de hauteur sur 14 mm de largeur.
3. Mini Fusible
Les mini fusibles sont l'un des types de fusibles à lame les plus courants utilisés dans les voitures modernes, les SUV et les camions légers. Ils ont deux broches fines et espacées.
Taille approximative : 16 mm de hauteur sur 10 mm de largeur.
4. Mini Fusible à profil bas
Les mini fusibles à profil bas sont plus courts que les mini fusibles ordinaires et sont courants dans les véhicules japonais d'Acura, Honda, Lexus et Toyota, ainsi que dans certaines marques occidentales.
Taille approximative : 9 mm de hauteur sur 10 mm de largeur.
5. Fusible ATO/ATC
Les fusibles ATO et ATC sont les plus grands fusibles à lame courants. On les trouve dans les véhicules plus anciens, certains véhicules européens modernes et de nombreux véhicules commerciaux.
Taille approximative : 18 mm de hauteur sur 19 mm de largeur.
Équipement d'installation recommandé
Pour tout ce dont vous avez besoin pour installer vous-même une dash cam ou une batterie externe, commencez par les bons porte-fusibles et un moyen de tester le circuit avant le sertissage.
Kit de porte-fusibles BlackboxMyCar
Utilisez-le lorsque vous connaissez déjà votre type de fusible et que vous n'avez besoin que des porte-fusibles pour le travail.
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Pack d'installation BlackboxMyCar essentiel
Le choix plus facile lorsque vous voulez les porte-fusibles et les fusibles courants ensemble pour une installation de dash cam ou de batterie externe.
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Testeur de circuit BlackboxMyCar
Utilisez-le pour confirmer les emplacements de fusibles ACC et constants avant de sertir quoi que ce soit.
Acheter maintenantQue faire si le porte-fusible ne rentre pas ?
Vérifiez la compatibilité du porte-fusible
Assurez-vous que le porte-fusible correspond au type et à la taille de fusible spécifiés pour votre voiture. Tenir votre fusible existant et votre nouveau porte-fusible côte à côte révélera la plupart des différences.
Essayez un emplacement de fusible différent
Certains emplacements de fusibles ont des dimensions légèrement différentes ou du plastique à proximité qui peut gêner l'ajustement. Certains véhicules, y compris certains modèles BMW et Ford, peuvent également utiliser plusieurs types de fusibles dans un même véhicule.
Le porte-fusible est du bon type, mais ne rentre toujours pas
Cela peut arriver sur des modèles de véhicules spécifiques. Si le porte-fusible est du bon style mais reste trop serré, le corps en plastique peut être légèrement trop épais. Dans certains cas, un ponçage lent et soigneux du corps en plastique peut aider à l'ajuster. La même technique peut parfois permettre à des fusibles individuels de s'adapter à certains porte-fusibles.
Surveillez vos besoins en énergie
Avant l'installation, assurez-vous de connaître les besoins en énergie de votre dash cam ou de votre batterie externe et choisissez un circuit de fusible qui peut les supporter. Faites correspondre la capacité du fusible à la capacité maximale du circuit et du fusible que vous utilisez.
Dans l'ensemble, la meilleure façon de vérifier les fusibles de votre véhicule est de les retirer et de les vérifier physiquement vous-même. Cela permet d'éviter les problèmes d'ajustement ou d'alimentation pendant l'installation ou plus tard.
Nous proposons également des installations
Si vous n'êtes pas sûr de modifier ou d'adapter des fusibles ou des porte-fusibles, ou si vous rencontrez constamment des problèmes d'ajustement, nous vous recommandons de demander l'aide d'un professionnel de l'électronique automobile, d'un installateur de dash cam ou d'un concessionnaire.
Si vous êtes dans la région de Richmond, en Colombie-Britannique, nos installateurs professionnels et notre équipe technique peuvent vous aider.
FAQ sur les types de fusibles
De quel type de fusible ai-je besoin pour l'installation d'une dash cam en câblage direct ?
Retirez le fusible de la boîte à fusibles et faites correspondre la forme physique de la lame. La plupart des véhicules utilisent des fusibles à lame Micro2, Micro3, Mini, Mini à profil bas ou ATO/ATC.
Puis-je identifier mon type de fusible à partir du manuel du propriétaire ?
Le manuel peut vous aider à trouver la boîte à fusibles et le circuit, mais il n'est pas toujours suffisant pour confirmer la forme du porte-fusible. La vérification la plus sûre est de retirer physiquement le fusible et de le comparer.
Que dois-je faire si le porte-fusible ne rentre pas ?
Vérifiez d'abord le type de fusible, puis essayez un autre emplacement de fusible approprié. Certains véhicules utilisent plus d'un style de fusible, et certaines boîtes à fusibles ont du plastique serré autour de l'emplacement.
Quels outils ai-je besoin pour l'installation d'un porte-fusible ?
Un kit de porte-fusibles correspondant, le kit de câblage de dash cam ou le câblage de la batterie externe, et un testeur de circuit ou un multimètre sont les éléments essentiels.